女子阻碍高铁发车

1月5日,安徽合肥高铁站一列开往广州的列车上,一名带着孩子的女子以等老公为名,用身体阻挡车门关闭不让高铁发车,并让列车员通知检票员放行其老公。

 资  讯 

对“高铁扒门”事件的冷思考

即时 | 2018-01-12 09:22

安徽合肥一女子于近日强行阻碍高铁发车,值得注意的是,这位涉事女乘客还是一名教师。1月9日下午,该涉事女子罗某的主管部门合肥市庐阳区教体局召开了新闻通气会,公布了对其的处理结果。(1月10日《法制晚报》)

近日,合肥一女子以等丈夫为由阻拦高铁关门的视频在网上疯传。针对此事,有关部门已作出惩罚决定,涉事女子也受到了应有的惩罚。可纵观整个事件,我们除了评论,还真的需要多一些冷思考,以儆效尤。

首先从这起事件的缘由看,本是一件乘车出门的琐碎小事,却因为女子的不理智闹得鸡犬不宁。笔者不由得想起了2004年的春晚《让一让生活真美好》小品里的结束语“只要你我让一让 生活真美好”。可如今作为一名小学教师的罗某却为何缺乏如此觉悟,难道不知道礼让三先的道德?身为一名教导副主任知法犯法,受到舆论的谴责完全是咎由自取。

第二,车站作为公共场所,进来的人都有遵守公共规定的义务,况且高铁讲究的是正点,作业程序神圣不可侵犯,一旦被扰乱,后果不堪设想。据了解因该趟高铁车门迟迟无法关闭,导致当天300多趟火车时间重新调整,给乘客和铁路部门造成了无法挽回的损失。这种个人主义极其严重的行为真的需要全社会加以警醒。

第三,倡导全民守法是建设法治社会的重要任务。而严格执法则要成为公民守法的有效引导。此次事件无疑是一堂严格执法、公正司法、全民守法的公开课,公众要从中领悟知法、尊法、守法的自觉,执法者则应明白法律在任何时候都不是松紧带,面对执法难题时,要敢于严字当头,提高执法智慧和能力,维护法律尊严。当地政府机关在此事的处理上也是非常及时,把法律的权威性立了起来。

最后,我们还是希望通过“高铁扒门”事件给全社会一个警示。希望那些有着极端个人主义的人们都要引以为戒,遇事多思考,别拿法律不当一回事儿,否则害人又害己。


强阻高铁“神操作”,规定岂能被无视

即时 | 2018-01-11 10:04

1月5日,在安徽省合肥火车站,一名女子扒住高铁列车车门阻碍列车发车,并声称是为了“等老公,老公下来了就走”。近日,这名女子扒阻高铁车门的视频在网上引发热传。铁路公安介入调查处理 涉事女子已被停职。(新华网 1月10日)

视频一经流出,网民对于该女子惊世骇俗之举议论纷纷,很多网友声讨该名教师有违师德,作为老师没有做到为人师表,作为公民严重影响了社会公共秩序。在笔者看来,该教师的做法的确令人气愤,但火车站、高铁站人员复杂,什么样的人都有,所以对待这类突发问题,我们应该站在管理的角度全盘思考。

纵观整出闹剧,最让笔者惊讶的是,该乘客强阻高铁的“神操作”到最后居然成功了。列车员在与其争执了近十分钟后,选择了妥协,让这位乘客的无理要求得到满足。仔细分析我们不难发现,列车员之所以会在劝告多次无效后,对该乘客的无理取闹选择妥协的原因主要是:一方面有规定,列车员不能与乘客之间发生肢体冲突,无奈于该乘客的撒泼打诨;另一方面也是考虑到若强制开车,会威胁到该乘客的人身安全。但在视频中,双方纠缠了如此之久,站台的铁路民警均未对该乘客采取强制性措施,足以反应出部分高铁站对突发情况的处理能力和处理手段有所欠缺。

众所周知,高铁不同于公交车,高铁的调度十分庞大且环环相扣。每一辆高铁到站、出发以及停留的时间都有严格要求。一辆高铁若发生这样的紧急情况致使列车晚点,很有可能会影响其后的班列,甚至对整个区域的高铁系统带来负面影响。所以,高铁站必须具备处理紧急情况的能力,对于紧急情况应有全面详细的应急处理预案,有必要时应组织演练。

另一方面,高铁站对这类扰乱秩序的人态度要更强硬,规定岂容无视。今日乘客要求列车等其老公上车,后面乘客等老婆、等孩子的无理要求都能得到满足了?很明显该女子的行为违背了法律,站台的铁路民警完全可以迅速采取行政强制措施。法律是一种概括、普遍、严谨的行为规范,不可能因个人意志而更改。如若因为个体随意改变既有的规定,法律就会失去其应有的效力和约束力,这个社会岂不乱套了?

“女子阻拦高铁” 问题出在观念上

即时 | 2018-01-11 08:59

合肥铁路公安处官微10日发布情况通报称,5日16时44分, G1747次列车合肥站准备开车时,旅客罗某(女)以等丈夫为由,用身体强行扒阻车门关闭,不听劝阻,造成该次列车延迟发车。铁路公安对此开展了调查取证,依法对罗某处以2000元罚款。(人民网 1月10日)

罗某受到罚款处罚,为“女子阻拦高铁”事件划上了一个句号。对罗某的处罚虽已完毕,但“女子阻拦高铁”事件的教训需要我们认真思考。应该说,旅客罗某和高铁方面,都存在观念落后的问题,从而导致事件的发生。

一方面,旅客罗某的思维观念落后。在很长一段时期里,乃至现在的某些地方,个别旅客在坐公共汽车时为了等候家人亲友等原因让司机等上几秒,甚至晚几分钟发车。在车辆行驶途中“刹一脚”的情况时有发生。在个别司机和旅客看来,等一等、“刹一脚”并没有什么问题。以致于罗某“顺理成章”地认为,高铁列车与平时所坐的公共汽车没有不同,自己用身体阻挡高铁列车车门关闭的行为,没有什么不妥。

然而,罗某没意识到,列车开行有严格的时间限制,一辆列车发车滞后必然会影响其他列车的正常行驶。特别在高铁时代,高铁列车的开行管理已经精确到“秒”,管理的精准度要求高。罗某阻拦高铁发车是法律意识不强的自私表现,从根本上讲,是由于其对高铁列车运行规则认识不足、思想观念落后造成的。

另一方面,高铁方面的管理需要改进。笔者认为,在“女子阻拦高铁”事件中,火车站和当次高铁也存在管理上的问题。一是罗某一家已过了检票时间,仍让他们进入站台内。二是尽管列车和火车站工作人员对罗某强行扒阻车门关闭进行劝阻,最后还是让他们一家上了列车。高铁列车的开行本应实行最严格的管理,发生意外情况应有预案,能及时有效进行处置。罗某与高铁方面的“冲突”持续了数分钟,可见高铁方面在管理上存在漏洞。

近年来,我国在高铁建设上取得了举世瞩目的成就,是名副其实的高铁大国,正在由高铁大国向高铁强国迈进。“女子阻拦高铁”事件提醒我们:科技发展迅速,人的观念要与时俱进。在“硬件”取得进步的情况下,在管理、观念等“软件”上也要一同进步,让“软”“硬”实力相得益彰。

规则意识培养任重道远

即时 | 2018-01-11 11:33

近日,一则“女子为等丈夫上车阻拦高铁关门”的视频不断发酵。视频显示,在由合肥开往广州南的G1747次高铁列车上,一女子以等老公为名,用身体强行阻挡车门关闭,并提出让检票员放行等要求。近4分钟的拉扯,让不少网友表示“气炸了”,也不禁为行车安全揪心。

“太自私了”“包车了吗”“拉入黑名单吧”……尽管事件并未造成列车的进一步晚点,但该女子的行为还是受到了网友的一致谴责,不少人更是给出事件的“最优解”:要么劝阻乘客赶不上高铁迅速改签下一趟,要么列车乘警迅速采取强制措施保证优先发车。无论如何,以任性对抗规则,对违规束手无策,暴露出规则意识在培养和执行两个层面的不足。

“矩不正,不可为方;规不正,不可为圆。”一个人对规则的漠视,往往会付出高昂的代价。“八达岭老虎伤人”事件中,当事人无视园区警示和工作人员提醒,导致悲剧发生;八旬老太为了祈福,向飞机发动机扔硬币致航班延误,令人后怕……同这些人一样,拦高铁的女子为了一己之私“绑架”全车乘客的做法,都存在侥幸心理。在一个约定俗成的规则社会,总有一些人觉得遵守规则就是吃亏,只有到了生死一瞬的时候,才打心底里生出对规则的敬畏。

身为父母,在孩子眼里当言传身教;身为教师,在学生面前当做表率。显然,拦高铁的女子的做法,有违父母和教师的双重身份,凸显责任之匮乏,守规之淡薄。

从另一个方面来看,“天下之事,不难于立法,而难于法之必行;不难于听言,而难于言之必效。”列车需要按照轨道行驶,社会秩序必须遵循规则。某种意义上来说,列车车厢构成了一个微型社会,将个人凌驾于公共秩序之上,就逾越了权利的边界,构成了对公共利益的侵犯。面对违规之举,法律也要有尖利的牙齿。我们固然提倡执法要有温度,但对待“越轨”的行为更要有力度,决不能止于批评教育,更不能畏手畏脚。

更进一步说,党的十九大报告提出,要在本世纪中叶建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。这就意味着,不仅要实现国家经济社会发展的现代化,也要保证人的全面发展的现代化。让法治意识和规则意识的更新速度,跟上国家社会的改革发展速度;让社会治理水平满足人们的公共生活需要,这是现代化目标的应有之义。

距离2018年春运还有不到一个月的时间,预计全国旅客发送量将达29.8亿人次。每年一次的大考,是对铁路、民航、高速公路的全面检验,也是对乘客素质和规则意识的温馨提醒。维护一个安全有序、文明祥和的旅行环境,是每一名乘客的权利和义务,而营造一个法治理念至上、规则意识先行的公共生活,又何尝不是每一个社会成员的共同使命。

我们会不会遇上“拦车时刻”

即时 | 2018-01-11 10:50

【如果两种规则不分,咱们可能也会遇上“拦车时刻”】

近日,一名乘客罗某强行拦阻火车开动的视频受到广泛关注。扒着门撒泼、说什么都不撒手。只要我丈夫坐不上车,你们车就别想走,结果致使列车延迟。公安机关责令她认错改正,并处以2000块钱的罚款。

这个事,是非特别清晰。铁路运输是有相关法规的,拦火车、阻交通,这是违法的!高铁速度快,调度很精密,耽误几分钟,后头的运行都得做调整,成本很高。要是没赶上车都来这一出,那还得了?

引起我思考的是,这个罗某,在那几分钟里头,怎么那么糊涂呢?咱们会不会也遇上这样的“拦车时刻”呢?

据报道,她还是个教师,工作中也比较优秀,相信平时不会这样。一方面可能是急,情绪上来理性缺位了;另一方面,可能对定点开车的规则并不太敬畏,觉得跟街边的小巴一样,晚两分钟早两分钟走都不叫事,所以自己拦一下也没啥。

不敬畏规则,往往是搞混了两种规则。

规则大致可以分为两种。一种是刚性的,一种是弹性的。一种是严格定量的,一种是大致有个原则就行。而在日常生活中,大量是后者。比如,午饭吃面条还是米饭炒菜?全家人也会大致拿个意见。说好的吃面条,主妇临时起意改米饭了,也不大要紧。再比如闺蜜聚会,上午咱们广场见啊,十点也是上午,十一点也是上午,差不多就得。

然而,刚性规则跟这个可不一样。比如高考考场上能带什么不能带什么、开车可不可以喝酒、公务接待的餐饮标准……包括铁路运输和航空飞行器的相关规定,这些都不能随意。为什么?因为往往涉及复杂的公共利益,一旦随意,将会给社会带来巨大的不确定性。哪怕一时没有造成明显的后果也不行,这就是法学界常讲的“程序正义”。有人违背了,执法必须严格,不能下不去手。瞻前顾后,制止不坚决,实质上是一种纵容,受损的是公众。

把私人领域、简单环境的“差不多”法则运用到公共社会、复杂环境,不管是认识糊涂、不知轻重,还是有意耍赖、撒泼,都是行为失范,往往害人害己。自律很必要,他律不可少,规则的刚性需要全社会共同捍卫。

高铁安全容不得管理松懈

即时 | 2018-01-11 10:35

【未来如果执法继续不严格、管理仍然不到位,高铁站台上还会出现李某、张某,甚至造成更为严重、无法挽回的惨痛后果】

近日,一则“女子阻碍高铁关门发车”的视频引起舆论广泛关注。原来,在1月5日,由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停靠站台办理旅客客运时,一名带着孩子的妇女罗某以等老公为名,用身体强行阻挡车门关闭,铁路工作人员和乘客多次劝解,该女子仍强行扒阻车门,造成该列车晚点发车。

尽管事后该女子百般解释,称该车次本应在16:39发车,而她与丈夫赶到的时间是16:37,但铁路部门明文规定,高铁动车在列车开车前3分钟停止检票。罗某的理由非但不成立,反而折射出其规则意识淡漠、以自我为中心的处事逻辑。

按照高铁运营规则,当列车到站后,若因特殊原因多次开关门,必须被记录到行车日志当中。设立该规定的初衷正是为所有乘客的安全考虑。况且,多次开关门也是对铁路资源的浪费,将影响整个铁路运营网的运行效率。罗某最终等到了丈夫,满足了个人需求,却侵犯了众多无辜乘客的合法权益。

罗某的错误不仅在于私德的缺失,更在于其公然违反相关法律法规。治安管理处罚法第二十三条规定,非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具,影响交通工具正常行驶的,处警告或者200元以下罚款;情节较重的,处5日以上10日以下拘留,并处500元以下罚款。我们可以从视频中看到,在受到铁路工作人员的劝阻后,罗某还以各种方式强行阻挡列车关门。如此行为已有扰乱公共秩序之嫌,若造成列车运行事故,后果更是不堪设想。

此事留给我们的反思不应仅停留于罗某个人身上。阻碍高铁关门发车虽系小概率事件,其中凸显的管理漏洞却不能被忽视。据罗某反映,其在列车发车前两分钟刚刚抵达检票口,工作人员放过了她但拦住了她的丈夫。既然铁路部门已有明确规定,就应该严格执行,差一分一秒,都不能让任何一位迟到乘客通过检票口。这不是在为难乘客,恰恰是为了保证列车运行安全,保障所有乘客的合法权益。

另外,罗某与工作人员在列车门前的纠缠也让人触目惊心。很明显,工作人员对于这一突发事件缺乏准备,在平时的工作中也没有预案。一旦双方不断拉扯造成意外伤亡,无疑会导致事态严重恶化。亡羊补牢未为晚也,此事留给公众和铁路部门的不能是舆论场上的一阵喧闹,应该是深刻的教训。动车、高铁站台上乘客众多,管理不能处于“无政府状态”。

对于高铁运营而言,安全是最重要、最不容挑战的标准。目前,罗某已被单位停职并被要求做深刻检查。未来如果执法继续不严格、管理仍然不到位,高铁站台上还会出现李某、张某,甚至造成更为严重、无法挽回的惨痛后果。安全无小事,铁路部门切莫掉以轻心,对罗某事件等闲视之。海恩法则早已告诉我们,每一次严重的事故背后,必然有29次轻微事故和300起未遂的先兆以及1000起事故隐患。

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肇事者被停职不冤

个别教师违法或不遵守社会公德之行为所引发的道德波动,恶劣程度远远超出普通个体的失德离德和违法犯罪,更不能被容忍。按照权责对等的原则,教师在违法之后也应承担起教学责任之外的道德责任。“高铁扒门”事件中的涉事女教师以“教学没过错”为由对学校的停职处分叫屈,显然站不住脚。

重庆 张智全  

别把阻碍高铁发车当作“小恶”而放纵

即时 | 2018-01-10 08:10

1月5日,安徽合肥高铁站一列开往广州的列车上,一名带着孩子的女子以等老公为名,用身体阻挡车门关闭不让高铁发车,并让列车员通知检票员放行其老公。据了解,当天该趟列车G1747次因天气原因,进入合肥站时已晚点,计划在合肥站停站时间为15分钟,该女子的行为并未造成列车进一步晚点,在列车停车至第14分钟时,该事件得到处理,没有造成网传的导致列车延误4分钟。目前,该女子已交由铁路警方进一步处理。

之前,有乘客阻碍航班正常起飞的事件,如今,又有乘客阻碍高铁发车,真可谓让人大跌眼镜。虽然根据报道,其阻碍高铁发车行为并未导致列车晚点,但也不能将其作为“小恶”而纵容。在推进依法治国进程,树立全民规则意识的背景下,理当依法追究其法律责任。这既是维护高铁等特殊交通工具运行安全和不特定乘客人身安全及其他权益的需要,又是倒逼人们尊重规则、敬畏法律的现实需求。

无论是上班族还是三岁小孩,都知道上学不能迟到早退,上班不能迟到早退这样简单朴素的道理。作为外出的乘客,更应该清楚列车、航班的发车、起飞时间,以便尽早安排妥当,否则就可能因迟到带来改签,耽搁行程等不利后果。也就是说,正常人都知道,列车、航班等特殊交通工具有固定的运行时间,除非因为天气等不可抗力,不会因为某个乘客的迟到而“晚点”,迟到的乘客应自行承担不遵守规则的后果。而非转嫁责任,让没有任何过错的其他人替其承担责任,否则规则就会被破坏,社会也就乱了套。

而仅仅因为“我老公来我就走”,便用身体堵住高铁列车门,阻碍高铁发车的女子,毫无疑问是极度自私地在破坏规则。并且,工作人员让她上车或下车,她却一手死死抓住车门,两名工作人员强行把她拖下车,可她又强力挣脱钻进车。可见其不是不懂任何规则的无知者,而是明知规则依然要强行破坏的“无畏者”和撒泼者。

可以说,该女子将一己私利凌驾于公共利益和公共秩序之上的行为,不仅是单纯的破坏规则,很可能带来其他严重后果,譬如高铁晚点、其他乘客的旅行或公务出行受到影响。尤其是,在轨道、航线资源有限和固定,且各个列车或航班发车或起飞时间表均前后缜密扣合,如网格般环环相扣的背景下,人为因素导致的几分钟“晚点”,就可能产生可怕的“多米诺骨牌效应”,导致其他列车或航班大面积晚点。

根据治安管理处罚法,该女子已属于非法拦截交通工具,影响交通工具正常行驶,最高可处10日拘留。此外,假如造成公共秩序混乱,或者有其他严重后果,还有可能构成犯罪,受到严厉制裁。虽然其行为并未导致列车进一步晚点,但要知道,多数侵害公共利益的行为均属于“行为犯”,只要当事人有相应行为,就已构成违法,并不以造成严重后果为前提。

简而言之,建设法治社会进程中,必须尊重规则,用刚性追责维护规则的严肃性和权威性。相关部门不要因为未造成严重后果而将阻拦高铁作为“小恶”而放纵,否则就会形成规则人人可以践踏,底线谁都可以突破的“破窗效应”。只有提高执法人员果断制止违法行为的临场处置能力和水平,并“不以小恶而放纵”,严肃追责任何破坏规则的行为,方能树立规则的权威,让社会更有序,公众更安全。

身挡高铁,对规则毫无敬畏之心

即时 | 2018-01-10 07:58

合肥一女子,为了让迟到的丈夫赶上高铁,不惜身挡高铁,执法人员来了也不顾,最后还耍无赖躺在地上不起来。

女子的行为震惊了社会,这不仅因为她身挡高铁的举动,让人后怕,还因为她教师的身份,出人意料。目前警方已介入调查,女子所属的学校也作出处理,暂停其合肥市永红路小学教导处副主任的职务。

短短的几分钟时间里,女子却接连犯了好几个错。赶不上火车,自己的问题得自己承担,身挡高铁,威胁公共安全,当然更不对了。对警务人员的执法有异议,也完全可以在事后提出申诉,在现场必须第一时间听从管理人员的指挥。女子是老师,还是在学校里有一官半职的人,公共安全教育是学校的一项重要教育内容,身为老师的当事人已经不能用“我不懂”“我不知道轻重”为借口来搪塞自己的行为了。

女子的行为看起来很罕见,但抛开高铁的场景、女子的身份,其实并不让人陌生。以自我为中心,为了自己的利益可以不顾别人的利益,为了自己的家人能赶上火车,可以牺牲高铁的运转秩序。类似的现象在现实社会中并不鲜见,比如马路上发生了刮擦事故,不是将车子挪到一边,让出通道,而是直接在马路上争论,哪怕后面的车流已经堵成长龙,也不管不顾,先争赢了再说。其实挪车并不影响事故的处理,但急于逞口舌之快的人显然更多。

更明显的是面对管理人员、警务人员时的态度。这在现实生活中就更常见了。民警来了,当事人不是遵从指令,而是我行我素,习惯于争辩,却不习惯于服从,有理争一争,无理也要搅三分。执法人员的管理得不到第一时间执行,抬高了执法成本,又延缓了问题的解决。当以自我为中心碰到了公共利益为重的南墙,而自以为是的说理又遭遇法律的冷对时,她最后动用了身体这一招。这其实是以自己的身体来逼迫管理人员执法人员作出妥协。

可是用了这么多招,到底能解决什么问题呢?什么也没解决,相反让原本是很小的问题变成了大问题。女子一时的得逞与警方一时的妥协是以牺牲公共利益为代价的,并不值得提倡,而事后该承担的责任依然要承担。

这些行为说到底都是规则意识、法律意识淡薄在作怪。女子在高铁上的荒唐行为,因为公之于众后形成了巨大的舆论压力,警方可以继续追责,当事人单位可以作出处理,当事人还有可能被列入黑名单。可是现实生活中那些司空见惯的行为,又有几个人把它当回事,认真反思一下的。没有平时惯出的这些毛病,也不会有高铁上的这种随意。

规则意识是从小事做起的,不可能平时大大咧咧惯了,换个环境,就能展现出应有的素质来。身挡高铁的女子身上有社会不良风气的影子,从这个角度说,也许该反思的人不止合肥的这位女子。

老公可以迟到,惩处不能迟到

即时 | 2018-01-10 10:09

近日,在安徽某火车站,高铁要发车了,一女子带着孩子,以等老公为名,用身体强行阻挡车门关闭,阻碍高铁发车,导致一车乘客都被耽误。这期间纵使铁路工作人员、警务执法人员使出浑身解数,也未能阻止这位女子一定要和她老公一起“比翼齐飞”的心。

在“佩服”他们夫妻恩爱有加同时,更为她损人利己的行为所不齿。再说了,这还不仅仅是社会道德败坏问题,因为按照2014年1月1日起施行的《铁路安全管理条例》第七十七条规定:“非法拦截列车、阻断铁路运输,强行登乘或者以拒绝下车等方式强占列车的,都是危害铁路安全的行为”。也就是说这名女子的行为已经构成违法。

但是纵观整个视频过程,铁路部门在处置这起违法事件不坚决、不果断。当然,造成铁路部门执法软弱也是原因的,因为按照我国“舆论神逻辑”来定位,“铁路部门和旅客发生冲突,肯定是铁路的错”。

好在这次有网友记录了整个事件的过程,且有法可依,相关部门必须尽快处理好此次事件,并公之于众,这不仅是对全车旅客负责,更是为了确保其他旅客出行安全的必然要求。要知道,一趟列车晚点所引起的“蝴蝶效应”远非我们想象。比如我国京沪高铁采用就是按照间隔三分钟开行追踪列车,一趟列车晚点,后续多趟列车都要进行调整,不仅会造成巨大的经济损失,还有可能会引发一些安全问题。

因此,老公可以迟到,惩处不能迟到,必须严肃追究她的法律责任,还要提起民事诉讼,赔偿一定的经济损失,不然只会引来更多人效仿。

人肉搜索和阻碍高铁发车性质一样恶劣

即时 | 2018-01-10 08:29

近日,一则妇女带着孩子以等老公为名阻碍高铁发车的短视频网上广为流传。该妇女带着孩子以等老公为名,用身体强行阻挡车门关闭,铁路工作人员和乘客多次劝解,该女子仍强行扒阻车门。

在质疑与调查过程中,网友通过人肉搜索曝光了该妇女的相关信息,据最新了解,该妇女已被停职检查。

以暴制暴的谩骂和诅咒解决不了问题,我们更应呼吁的是对规则的敬畏,当制约我们行为的规则被肆意践踏,当义务和责任成为“忘却的记忆”,只剩下肆无忌惮的“表演”,那么这艘规则之舟难免搁浅于“任性之滩”。对于处于公共环境中的我们来说,权利不是任性,而是“知止”。

近年来,铁道上拍照、高铁车厢内吸烟、横穿马路等等,从饮食住行的各个方面,违反规则的人大有人在,有些为此付出了生命,有些仍在侥幸。对于一个理性人,迟到或者赶不上车无非就是退票或者改签,而不是裹挟私欲的耍横,然而她就这样了,你能奈何?从视频中可以看到,车站和列车工作人员以及乘警对其进行了口头警告和劝阻,然而效果甚微。

耍无赖的可恨,那些打着光明旗号行卑鄙之事的“人肉”不恨吗,有些网友一边谩骂不守规则者,一边又享用非法渠道获得的信息,其嘴脸何其丑陋。一方违规被谩骂、被人肉,而人肉的一方却似乎不需要承担任何后果。她的错有法律兜着,你有什么权利人肉她呢?

一个人的任性,一车人为其买单,个人自由凌驾于规则之上,凌驾于他人的利益之上,其狂狷可见一斑。然而她耍横还有比她更无耻的出来掀底,以维护规则的名义发泄私愤,一言不合就人肉,而这种举动产生的危害比阻碍高铁开车有过之而无不及。

法有硬法、软法之治。规则不仅是看得见的条文,也表现为看不见的习惯传统、伦理道德和内心约束;前者具有强制力,而后者则是社会文化长期积累的产物,是时间的沉淀、岁月的陈酿、道德的自觉。我们更希望是后者产生效力,但是面对这样的人唯有硬法才能维护规则,才能确保他人的公平。

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